Gisteren zijn we dan op chase vertrokken. We kregen onverwacht hulp van Gianni van www.extremeweather.be. Samen met zijn Storm Chase vehicle beschikten we bijna iedere minuut over nieuwe data. We zijn in de vroege namiddag dan ook met 2 auto's vertrokken naar het zuidoosten (richting Quèvy).
Op een enkele CC - CG was er weinig fotomateriaal te spotten, al laat ik een groeiende wallcloud aan de zuidoostelijk sector even terzijde..
Na het bekijken van de Doppler en de sat beelden besloten we om de chase wat noordelijker in te zetten en dat was... een prachtige keuze. We kwamen ergens in Brussel aan in de vroege avond. Er was onderweg al heel veel damp in de atmosfeer gepompt en de straten stonden precies in brand. Zonder echt bewust te zijn van het toenemend aantal flitsen, reden we hartje Brussel binnen met onze twee wagens toen we plots ZUID een supercell te pakken hadden!! De supercell (foto's volgen nog) had een brede intensieve basis, met een prachtige arcus aan de voorkant en een inflow om U tegen te zeggen.
De cell begon vrij snel aan power te winnen en we moesten dus weg, maar naar waar? We hebben gekozen om ietwat noordelijker te gaan om te proberen de cel voor te blijven. Dit is gedeeltelijk gebeurt, maar we hadden wel reeds een 'core-punch' overleeft (zoals Gianni het zo mooi zegt
). Eens we uit de cel kwamen, na veel precipitation werd het ietwat rustiger op de radar. We hadden contact met Bart De Bruyn die zich toen in Eindhoven bevond, maar helaas geen internet tot zijn beschikking had.
In de late avond besloten we dan om nog enkele celletjes te pakken op een open landweg in Zaventem. Dit bleek voor onweerspotters een ideale plek, want we hebben prachtige foto's genomen met twin CG's - CC - vliegtuigen!!
De foto's volgen nog, maar weatherservice.be heeft zijn eerste geslaagd chase erop zitten!
Op een enkele CC - CG was er weinig fotomateriaal te spotten, al laat ik een groeiende wallcloud aan de zuidoostelijk sector even terzijde..
Na het bekijken van de Doppler en de sat beelden besloten we om de chase wat noordelijker in te zetten en dat was... een prachtige keuze. We kwamen ergens in Brussel aan in de vroege avond. Er was onderweg al heel veel damp in de atmosfeer gepompt en de straten stonden precies in brand. Zonder echt bewust te zijn van het toenemend aantal flitsen, reden we hartje Brussel binnen met onze twee wagens toen we plots ZUID een supercell te pakken hadden!! De supercell (foto's volgen nog) had een brede intensieve basis, met een prachtige arcus aan de voorkant en een inflow om U tegen te zeggen.
De cell begon vrij snel aan power te winnen en we moesten dus weg, maar naar waar? We hebben gekozen om ietwat noordelijker te gaan om te proberen de cel voor te blijven. Dit is gedeeltelijk gebeurt, maar we hadden wel reeds een 'core-punch' overleeft (zoals Gianni het zo mooi zegt
). Eens we uit de cel kwamen, na veel precipitation werd het ietwat rustiger op de radar. We hadden contact met Bart De Bruyn die zich toen in Eindhoven bevond, maar helaas geen internet tot zijn beschikking had.In de late avond besloten we dan om nog enkele celletjes te pakken op een open landweg in Zaventem. Dit bleek voor onweerspotters een ideale plek, want we hebben prachtige foto's genomen met twin CG's - CC - vliegtuigen!!
De foto's volgen nog, maar weatherservice.be heeft zijn eerste geslaagd chase erop zitten!
Bericht laatst bijgewerkt: 11-07-2010 10:15
Vortex gezien op 14 juli 2010