Mogelijk een (zeer) zware storm in Ierland en het VK op 20 oktober

De operationele runs van de diverse weermodellen zijn behoorlijk fors voor het mogelijke stormsysteem boven de Atlantische Oceaan. De oorzaak van deze mogelijke storm is een lagedrukgebied dat een RaCy-proces doorloopt (997 hPa > 954 hPa [44 hPa/24u] binnen 24 uur - ECMWF). In de operationele runs van de weermodellen zijn er dan twee kernen binnen dat lagedrukgebied ten westen van het Verenigd Koninkrijk. Bij de rechterkern ontstaat er mogelijk een zone met een zeer grote luchtdrukgradiënt van 15-20 Pa/km. Een luchtdrukgradiënt van 15-20 Pa/km is zeer intens. Ter vergelijking, de zeer zware storm van 25 januari 1990 had een luchtdrukgradiënt van 8-10 Pa/km in Nederland. Het gevolg van deze zeer intense luchtdrukgradiënt is dat er een gebied ontstaat met windstoten van boven de 150 km/u tot gevolg.

Volgens het ICON-model is de wind op 850 hPa iets boven de 200 km/u, waardoor het mij aannemelijk lijkt dat er in het geval van ICON een sting jet plaatsvindt. Bij een sting jet dalen de windsnelheden in een smalle zone van grote hoogte naar de grond met extreem zware windstoten tot gevolg. Maar de ontwikkeling van een eventuele sting jet is dusdanig onzeker, dat het vooral neerkomt op nowcasting. 

Het ICON-model en het Arpege-model berekenen dus windstoten van ±200 km/u en 12 Beaufort binnen deze smalle zone. Buiten deze smalle zone berekenen deze weermodellen windstoten van 120-150 km/u.

De track van deze zeer zware storm is ook nog onzeker. Er zijn weermodellen die de storm laten afbuigen, waardoor slechts de kustlijn met deze windstoten te maken gaan krijgen. Maar er zijn ook weermodellen (ECMWF) die deze storm het binnenland in laten trekken. In het geval van ECMWF kan er op wijdverspreide schaal schade en maatschappelijke ontwrichting ontstaan in Ierland, Wales en Schotland door zeer zware windstoten van 110-140 km/u. In het geval van ECMWF (00z) trekt de storm in de nacht door de genoemde landen, het tijdstip is erg gelijk aan de Great Storm van 1987.

Overzicht van de 00z operationele runs

ICON 00z: 
Windstoten op de Atlantische Oceaan: 207 km/u
Windstoten in Ierland: ~130 km/u
Windstoten in Schotland: ~150 km/u

Arpege 00z:
Windstoten op de Atlantische Oceaan: 204 km/u
Windstoten in Ierland: ~130 km/u
Windstoten in Schotland: ~130 km/u

ECMWF 00z:
Windstoten op de Atlantische Oceaan: 193 km/u
Windstoten in Ierland: ~130 km/u
Windstoten in Schotland: ~130 km/u
Windstoten in Wales: ~120 km/u